EU Safety Gate atšaukimai
Bmw atšaukimai
90 aktyvūs atšaukimai
Filtruok pagal modelį:
Passenger car
Vairuotojo ir keleivio galvos oro pagalvės dujų generatoriaus kaupiklis gali tekėti, todėl įvykus avarijai oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo, o tai susilpnina jos apsauginį poveikį. Be to, kaupiklis gali atsikabinti ir patekti į automobilio saloną arba visiškai atsiskirti nuo transporto priemonės. Dėl to padidėja sužalojimo rizika keleiviams ir (arba) kitiems eismo dalyviams.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Laikui bėgant vairuotojo oro pagalvėje esantis propelentас gali pablogėti. Išsiskleidus oro pagalvei, dujų generatoriaus skeveldros gali sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl sugedusių galinių varžtų bagažinės tvirtinimo bėgelių varžtų jungimas gali neatlaikyti stipraus galinio smūgio ir persmeigti galinio sėdynių atlošus. Tai didina galiniuose sėdynėse sėdinčių keleivių sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Integruota stabdžių sistema gali sugesti, todėl gali netikėtai sutrūkti hidraulinis stabdžių stiprintuvas — tuomet stabdžių pedalą reikia spausti žymiai stipriau. Dėl to pailgėja stabdymo kelias, taip pat gali sugesti stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir dinaminio stabilumo kontrolės sistema (DSC), o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl gamybinio defekto keleivio oro pagalvėje įjungus ją gali sumažėti slėgis. Tai gali sukelti netinkamą išsiskleidimą ir taip susilpninti oro pagalvės sulaikomąjį poveikį. Dėl to įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Galinio šoninio ilgintinio įtrūkimai gali sukelti kėbulo konstrukcijos gedimą. Tai padidina transporto priemonės keleivių sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus korpuso siūlė gali būti netinkamai suvirinyta. Įvykus avarijai ir išsiskleidus oro pagalvei, dujų generatorius gali sprogti ir išsklaidyti metalinius fragmentus, kurie gali sužaloti žmones.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Sėdynės atlošo reguliavimo mechanizmas gali būti netinkamai suvirintas, todėl atlošas gali neužsifiksuoti. Jei atlošas neužsifiksuoja, per avariją sėdynės nugara gali neišlaikyti saugios padėties, o tai padidina sužalojimų riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Naudotojo vadove nurodyta maksimali apkrova yra neteisinga. Dėl to naudotojai gali perkrauti transporto priemonę, o tai gali sukelti automobilio gedimą ir padidinti avarijos bei sužalojimų riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Bagažinės dangčio apdailos skydelis gali būti nepakankamai tvirtai priklijuotas prie automobilio ir nukristi. Tai kelia avarijų bei sužalojimų riziką kitiems eismo dalyviams.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Vožtuvo korpuso ir amortizatoriaus sraigtinė jungtis priekinėje ir galinėje pakabos spyruoklių kojų dalyje gali atsisukti. Jei paveikta priekinė spyruoklės koja, gali susilpnėti važiavimo stabilumas. Dėl to vairuotojas gali prarasti motociklo valdymą, o tai padidina avarijos ir sužalojimų riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Galinėse sėdynėse suvirintos ISOFIX tvirtinimo sąvaržos gali būti pažeistos. Vaiko kėdutė gali atsikabinti nuo ISOFIX sąvaržų, todėl įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Paveiktų automobilių prietaisų skydelis gali būti pagamintas neatitinkant gamintojo specifikacijų. Įvykus avarijai, keleivio pusės oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl gali padidėti priekinio keleivio sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl netinkamai pagamintų aukštos įtampos celių modulių akumuliatoriuje celės gnybtai ir celių kontaktų sistema nebeliečiasi vienas su kitu. Tekant stipriai elektros srovei, celė gali perkaisti ir kilti gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus varomuosius užtaisas laikui bėgant gali prarasti savo savybes. Avarijai suveikus oro pagalvei, per didelis vidinis slėgis gali sukelti generatoriaus sprogimą, o metaliniai skeveldrai, prakirsdami pagalvės medžiagą, gali sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Cilindro galvutės dangtelio defektas gali leisti tepalui ištekėti ir paplisti po variklio skyrių, sukeldamas gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Dėl gamybos defekto integruoto pavarų dėžės valdymo bloko (ITCU) suvirinimo siūlė galėjo būti nekokybiška. Dėl to pavarų dėžės alyva gali patekti į ITCU ir sukelti jo gedimą. Tai gali lemti pavarų dėžės užstrigimą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairo mechanizmo krumpliaračio korpuse esančio servo įrenginio varžtinio sujungimo kokybė gali būti nepatenkinama. Dėl to gali sugesti vairo sistema arba ji gali užsiblokiruoti, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvių integruoto dujų generatoriaus degiklis laikui bėgant gali deterioruoti. Išsiskleidus oro pagalvei, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti skeveldros ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Priekinio stiklo valytuvai gali be įspėjimo užstrigti bet kurioje padėtyje, kai yra įjungti. Dėl to lietaus metu pablogėja matomumas ir padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dujų generatorius kelio oro pagalvės modulyje nebuvo tinkamai įdėtas į oro pagalvę, todėl ji neišsiskleidžia pakankamai. Dėl to įvykus avarijai oro pagalvė gali neišsiskleisti tinkamai, o sulaikymo efektyvumas sumažėja, padidindamas keleivių sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Priekinės sėdynės konstrukcijos suvirinimas yra defektingas. Įvykus avarijai, suvirinimo jungtis gali lūžti ir susilpninti sulaikymo sistemą, padidindama sužalojimų riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvės dujų generatoriuje esantis sprogmuo gali pablogėti dėl didelės drėgmės ir temperatūros svyravimų. Įvykus avarijai, kurios metu oro pagalvė išsiskleidžia, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti fragmentai ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriuje esantis sprogmuo gali pablogėti dėl didelės drėgmės ir temperatūros svyravimų. Įvykus avarijai, kurios metu oro pagalvė išsiskleidžia, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti fragmentai ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriuje esantis sprogmuo gali pablogėti dėl didelės drėgmės ir temperatūros svyravimų. Įvykus avarijai, kurios metu oro pagalvė išsiskleidžia, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti fragmentai ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvės dujų generatoriuje esantis sprogmuo gali pablogėti dėl didelės drėgmės ir temperatūros svyravimų. Įvykus avarijai, kurios metu oro pagalvė išsiskleidžia, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti fragmentai ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriuje esantis sprogmuo gali pablogėti dėl didelės drėgmės ir temperatūros svyravimų. Įvykus avarijai, kurios metu oro pagalvė išsiskleidžia, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti fragmentai ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvės dujų generatoriuje esantis sprogmuo gali pablogėti dėl didelės drėgmės ir temperatūros svyravimų. Įvykus avarijai, kurios metu oro pagalvė išsiskleidžia, nuo dujų generatoriaus korpuso gali atskilti fragmentai ir sužaloti transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Defektinis starterio-generatoriaus įžeminimo kabelis gali sustabdyti variklį automobiliui judant, todėl kyla avarijos rizika. Be to, padidėjusi kontaktinė varža gali sukelti vietinį varžtinės jungties įkaitimą ir padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Starterio-generatoriaus kabelis nėra tinkamai pritvirtintas prie kėbulo varžtais. Dėl to automobiliui judant gali išsijungti variklis, o tai kelia sužalojimų riziką. Be to, padidėjusi kontaktinė varža gali sukelti vietinį varžto jungties įkaitimą ir gaisrą.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Motorcycle
Dėl kuro skirstytuvo gamybos defekto gali atsirasti kuro nuotėkis, o tai kelia grėsmę aplinkai.
Rizikos tipas: Aplinkosauga
Passenger car
NADI (be azido) tipo vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali būti netinkamai sandarus, todėl drėgmė gali patekti į degumo medžiagą. Vėliau degumo medžiagai išdžiūvus, jos tankis gali sumažėti, todėl degimo greitis taps per didelis. Dėl to oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir suteiks mažesnę apsaugą, padidindama sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Laikui bėgant oro pagalvės užpildas gali degraduoti, o išsiskleidimo metu dėl per didelės vidinės slėgio jos pripūtiklio korpusas gali sprogti ir metalo skeveldros, prasiskverbusios pro pagalvės medžiagą, gali sužaloti keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo ir (arba) keleivio sėdynė gali pažeisti bėgelį, jungiantį sėdynę su grindų kreiptuvais. Dėl to gali sumažėti sėdynių stabilumas ir avarijos atveju padidėja sužalojimų rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Staigus stabdymas didesniais greičiais gali perkrauti pavarų dėžę ir sulaužyti įėjimo veleno, dėl ko gali užsiblokuoti pavaros arba galinis ratas, o tai padidina sužalojimų riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvė gali būti netaisyklingai sulankstyta. Įvykus avarijai ji gali neišsiskleisti tinkamai, todėl padidėja vairuotojo sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Laikui bėgant oro pagalvė gali deterioruoti, ir jos išsiskleidimo metu per didelis vidinis slėgis gali sukelti dujų generatoriaus korpuso sprogimą — metaliniai fragmentai gali praeiti pro pagalvės medžiagą ir sužeisti keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Programinės įrangos atstatymo metu, apie kurį pirkėjas nebuvo informuotas, išjungiama priekinio rato pakėlimo valdymo funkcija, todėl atsiranda avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Sankabos dangtelis gali atsikabinti ir sukelti tepalo nuotėkį. Ištekėjęs tepalas gali patekti ant galinės padangos ir (arba) lašėti ant katalizatoriaus, todėl kyla avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Kai vanduo prasiskverbia į pagrindinį valdymo bloką, gali sutrikti įvairios elektrinės funkcijos: gali neveikti žibintai ir centrinis užraktas, gali atsisakyti veikti vairo ir stabdžių pavaros, taip pat gali užgesti variklis. Be to, kyla padidėjusi gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Įvykus šoninei avarijai durys gali savaime atsidaryt, todėl per pakartotinį smūgį arba apsivertus automobiliui padidėja keleivių sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Kairiosios pusės priekinis saugos diržas gali būti sugedęs, todėl įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl netinkamo saugos diržų įrengimo jų sulaikymo funkcija gali būti sutrikusi, todėl įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Ankstesnės techninės priežiūros metu pakeistuose pavarų dėžėse buvo sumontuoti netinkami šeštosios pavarų rinkiniai. Ilgai važiuojant šeštąja pavara visu apkrovimu, tai gali sukelti per didelį valdymo intervalų nusidėvėjimą. Sutrikus darbui, pavara gali neįsijungti tinkamai arba tuo pačiu metu gali įsijungti dvi pavarų. Gali užsiblokuoti galinis ratas ir (arba) sugesti pavaros, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl defektyvios aukštos įtampos akumuliatoriaus gamybos aukštos įtampos elementų moduliai gali perkaisti, o tai padidina gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Dėl netinkamai sumontuotų trečiosios sėdynių eilės fiksatoriaus spyruoklių atrama gali neužsifiksuoti iki galo. Įvykus avarijai, tai gali padidinti sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų vidinių folijų vyniojimo defektų gali padidėti savaiminis išsikrovimas. Tai gali sukelti aukštos įtampos elementų modulių perkaitimą ir padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Motorcycle
Tam tikromis sąlygomis signalinis ragas gali nuleisti žemyn. Dėl to labai sumažėja galimas posūkio kampas į kairę, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Gamybos defektas gali sukelti aukštos įtampos akumuliatoriaus gedimą, o tai padidina gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Saugos diržo įtraukiklyje esantis mikrodujų generatorius gali būti pagamintas neatitinkant specifikacijų. Dėl to įvykus avarijai gali susilpnėti sulaikymo sistema, todėl padidėja sužalojimo rizika. Be to, pažeisto vamzdelio išorėje išsiskleidus slėgiui gali atsirasti kibirkštys, todėl padidėja gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Gamybos proceso metu į akumuliatorius patekusios priemaišos, kai kaupiklis yra visiškai įkrautas, gali sukelti trumpąjį jungimą akumuliatoriuje, dėl kurio gali kilti gaisras ir įvykti avarija.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Aukštos įtampos akumuliatoriaus smūgio sugėrimo pagalvėlės galėjo būti nesumontauotos. Rimtos šoninės avarijos atveju dėl to gali būti pažeistas aukštos įtampos akumuliatorius ir įvykti trumpasis jungimas, todėl padidėja gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Varžtai, naudoti saugos diržams ir galinėms sėdynėms tvirtinti nagrinėjamose transporto priemonėse, gali būti pagaminti nesilaikant nustatytų reikalavimų. Kai kuriais atvejais šie varžtai negali atlaikyti didelių apkrovų, todėl įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
two- or three-wheel vehicles and quadricycles
Kai kuriems motociklams buvo taikoma techninė kampanija Nr. 0011460000, pagal kurią reikalaujama pakeisti cilindro galvutę. Kampanijai skirtas atsarginių dalių rinkinys buvo išankstinai surinktas. Dėl nepakankamai išsamių remonto instrukcijų BMW Motorrad dilerių tinklo dirbtuvėms, yra tikimybė, kad trys sraigtiniai dangteliai svirtinių ašims nebus priveržti reikalaujamu sukimo momentu. Nepakankamo priveržimo atveju tepalas gali pradėti tekėti tvirtinimo vietose, todėl didėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Atitinkamuose automobiliuose A stulpelio apdailos laikiklis gali būti nepritvirtintas varžtais pagal specifikacijas. Aktyvavus oro pagalvę, apdailos atskyrimas gali sukelti deformaciją, turinčią įtakos oro pagalvės išsiskleidimui, o blogiausiu atveju — ją sugadinti, todėl padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Paskui kūlokšnio velenas gali būti netinkamai priveržtas po galvutės pakeitimo. Dėl to tepalas gali ištekėti ant galinio rato padangos, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl gamybos defekto prietaisų skydelyje keleivio oro pagalvė gali tinkamai neveikti. Tai padidina sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl kontaktinės korozijos pynės laidų jungtyje su pūtiklio reguliatoriumi gali svyruoti elektrinė varža, o tai gali sukelti laidų pynės perkaitimą ir izoliacijos pažeidimą. Tai gali sukelti trumpąjį jungimą ir automobilio gaisrą, net kai automobilis stovi.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Gamybos proceso metu sustiprinančios plokštelės, pritvirtintos prie kabrioleto stogo, galėjo būti prastai priklijuotos. Jei išsiskleidžia galvos oro pagalvė, plokštelės gali atsiskirti nuo stogo ir padidinti transporto priemonės keleivių sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Pilvo diržo (saugos diržo sagtis) gali būti netinkamai prisuktas. Tai gali sumažinti saugos diržo sulaikymo gebą ir padidinti sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Labai rimtos avarijos metu, jei pažeidžiama transporto priemonės aukštos įtampos elektros sistema, dėl akumuliatoriaus valdymo sistemos programinės įrangos defekto aukšta įtampa gali pažeisti 12 voltų elektros sistemą ir jos komponentus. Dėl to avarijos atveju gali neveikti avarijos pasekmių valdymo funkcijos (pvz., „eCall", avarinių žibintų sistema ir kt.).
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl gamybos defekto antros sėdynių eilės atlošo atlaido valdymo plokštelės gali lūžti. Tokiu atveju įvykus avarijai atlošas gali neišlaikyti apkrovos, todėl padidėja galinių keleivių sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Suveikus galvos oro pagalvei, uždegimo blokas gali atsiskirti nuo dujų generatoriaus ir patekti į automobilio saloną. Dėl to galvos oro pagalvė gali išsipūsti nepilnai arba visai neišsipūsti, todėl įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Akumuliatoriaus apsauginis įdėklas (smūgio pagalvėlė) nebuvo įmontuotas. Dėl to įvykus avarijai akumuliatorius nebūtų tinkamai pritvirtintas, o tai galėtų neleisti veikti tam tikroms saugos funkcijoms.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl defektyvaus stabdžių sistemos hidraulinio bloko stabdymo efektyvumas gali sumažėti, o stabdymo kelias – pailgėti. Be to, tokiais atvejais ABS sistema neveiktų. Dėl to padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Šiose transporto priemonėse ant jungties tarp laidų pynės ir pūtiklio valdymo bloko gali atsirasti trinties korozija. Laikui bėgant tai gali pažeisti laidų pynės izoliaciją ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl to gali kilti gaisras — net kai variklis yra išjungtas.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Vairo velenas gali būti netinkamai priveržtas varžtais ir gali atsiskirti. Dėl to bus prarastas transporto priemonės valdymas, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Kuro bakas galėjo būti pagamintas neatitinkant specifikacijų reikalavimų. Dėl to įvykus avarijai kuras gali ištekėti iš bako ir (arba) suvirinimo siūlė gali plyšti, todėl padidėja gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Kuro purkštukai gali būti be vibracijas slopinančio elemento. Dėl to dėl vibracijos gali plyšti aukšto slėgio kuro vamzdžio suvirinimo taške. Dėl to kuras gali ištekėti į variklio skyrių, todėl padidėja gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Paveiktų transporto priemonių padangos gali būti pagamintos neatitinkant reikalavimų. Dėl to važiuojant gali staigiai išleisti orą arba protektorius gali iš dalies ar visiškai atsiskirti, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Viršutinis galinis (stogo) spoileris gamybos proceso metu gali būti netinkamai pritvirtintas. Dėl to spoileris gali atsiskirti, o tai kelia pavojų iš paskos važiuojantiems eismo dalyviams.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl defektingo suvirinimo priekinės ašies sijos atraminiai strypai gali atsiskirti. Be to, prastos suvirinimo kokybės klaidos gali sukelti atraminės konsoles įtrūkimą. Dėl to galima prarasti rato valdymą, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo ir priekinio keleivio saugos diržai gali būti nepakankamai tvirtai priveržti varžtais. Dėl to įvykus avarijai jie gali tinkamai nesuvaržyti keleivių, todėl padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl suvirinimo taško pavidalo dalelės aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas pirmojo įkrovimo metu. Tai gali sukelti grandininę reakciją akumuliatoriuje ir padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Padangų vidinė danga galėjo būti pažeista gamybos proceso metu. Tai gali sukelti staigų slėgio praradimą važiuojant ir padangos gedimą, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl išskirtinio lenkimo apkrovos poveikio skersiniame vairo traukyje gali atsirasti vibracinis nuovarginis lūžimas. Toks gedimas lemtų vienos automobilio pusės rato valdymo praradimą, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Oro pagalvių valdymo bloko viduje esantis apsivertimo aptikimo jutiklis gali būti defektinis. Dėl to avarijos metu, kai transporto priemonė apsiverčia ant stogo, oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Paveiktosiose transporto priemonėse gali būti sumontuoti Takata be azido tipo vairuotojo oro pagalvių dujų generatoriai (NADI), kurių nepakankamas sandarinimas gali leisti drėgmei patekti į vidų ir taip suardyti varomąją medžiagą. Išsiskleidus oro pagalvei, dujų generatorius gali nepakankamu slėgiu pripūsti oro pagalvę arba sprogti. Nepakankamo pripūtimo atveju apsauginė funkcija nebus užtikrinta. Viršijus slėgį ir oro pagalvei išsiskleidus, metalinės dalys gali patekti į automobilio saloną ir sukelti sunkius arba mirtinus keleivių sužalojimus.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvė gali būti pažeista aktyvavimo metu ir gali neišsipūsti pakankamai. Tai sumažins jos sulaikymo efektyvumą ir padidins sužalojimo riziką. Be to, vairuotojas gali būti sužalotas karštų dujų, tekančių iš oro pagalvės dujų generatoriaus.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Laidas, jungiantis Holo jutiklį su saugos diržo sagtimi, gali būti per trumpas. Dėl to jutiklis gali atsikabinti nuo sagties, sukeldamas klaidingą diržo užsegimo atpažinimą, sutrikdydamas sulaikymo sistemos veikimą ir oro pagalvės išsiskleidimą bei padidindamas sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Dėl netinkamų medžiagų savybių kai kurios detalės gali liestis su galinės rato stipinais. Tai gali lemti transporto priemonės valdymo praradimą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvės tvirtinimo prie prietaisų skydelio varžtinis sujungimas gali būti pagamintas neatitinkant specifikacijų. Dėl to, jei oro pagalvė išsiskleistų, skydelio dangtelis gali sudužti į gabalus, kurie bus sviedžiami į keleivį, padidindami sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Trečiojo stabdžių žibinto varžtinis sujungimas gali būti nepakankamai tvirtas. Dėl to žibintas judant gali atsikabinti ir kelti pavojų paskui važiuojantiems eismo dalyviams.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Motorcycle
Dėl Bowden lynelių padėties dujų rankenyje juose gali kauptis vanduo. Važiuojant esant temperatūrai žemiau nulio laipsnių, lyneliai gali tapti lėtesni arba net užšalti, sutrikdydami dujų valdymą ir padidindami avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Viršutinis spoileris galėjo būti pagamintas netinkamai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Žibintų valdymo blokas galėjo būti pažeistas tiekėjo gamybos proceso metu. Dėl to valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio gali sugesti priekiniai žibintai, artimųjų žibintų apšvietimas arba posūkio rodikliai, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keturi ISOFIX vaikiškų kėdučių tvirtinimo laikikliai galinėse sėdynėse gali neturėti reikiamo konstrukcinio atsparumo. Dėl to eksploatacijos metu veikiant padidintoms nuovargio apkrovoms vienas ar keli laikikliai gali lūžti. Tai gali padidinti sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Teigiamo akumuliatoriaus laido jungtis ant priekinio energijos paskirstymo dėžės per automobilio eksploatacijos laikotarpį gali būti pažeista vibracijų ir srovių poveikio. Dėl to gali sugesti variklis ir automobilio elektros sistema, įskaitant žibintus bei keleivių apsaugos sistemas, o tai padidina avarijos ir keleivių sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Balansuojančiojo veleno guolių įspaudimo jėga gali neatitikti reikalavimų, todėl balansuojantysis velenas gali atsilaisvinti. Dėl to variklis gali būti pažeistas ir užblokuotas, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti oro pagalvės aktyvavimo metu, jei per kelerius metus jis buvo veikiamas didelės oro drėgmės, aukštų temperatūrų ir didelių temperatūrų svyravimų. Dėl to gali būti išsviedžiamos metalinės nuolaužos, o tai padidina transporto priemonės keleivių sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Koks Bmw patikimumas Lietuvoje?
Techninės apžiūros statistika: kiek Bmw išlaiko TA iš pirmo karto, tipinės ridos ir dažniausi trūkumai pagal modelį →