EU Safety Gate atšaukimai
Bmw atšaukimai
13 aktyvūs atšaukimai · filtras: G3X
Passenger car
Dėl gamybos defekto integruoto pavarų dėžės valdymo bloko (ITCU) suvirinimo siūlė galėjo būti nekokybiška. Dėl to pavarų dėžės alyva gali patekti į ITCU ir sukelti jo gedimą. Tai gali lemti pavarų dėžės užstrigimą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairo mechanizmo krumpliaračio korpuse esančio servo įrenginio varžtinio sujungimo kokybė gali būti nepatenkinama. Dėl to gali sugesti vairo sistema arba ji gali užsiblokiruoti, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Defektinis starterio-generatoriaus įžeminimo kabelis gali sustabdyti variklį automobiliui judant, todėl kyla avarijos rizika. Be to, padidėjusi kontaktinė varža gali sukelti vietinį varžtinės jungties įkaitimą ir padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Starterio-generatoriaus kabelis nėra tinkamai pritvirtintas prie kėbulo varžtais. Dėl to automobiliui judant gali išsijungti variklis, o tai kelia sužalojimų riziką. Be to, padidėjusi kontaktinė varža gali sukelti vietinį varžto jungties įkaitimą ir gaisrą.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo ir (arba) keleivio sėdynė gali pažeisti bėgelį, jungiantį sėdynę su grindų kreiptuvais. Dėl to gali sumažėti sėdynių stabilumas ir avarijos atveju padidėja sužalojimų rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų vidinių folijų vyniojimo defektų gali padidėti savaiminis išsikrovimas. Tai gali sukelti aukštos įtampos elementų modulių perkaitimą ir padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Labai rimtos avarijos metu, jei pažeidžiama transporto priemonės aukštos įtampos elektros sistema, dėl akumuliatoriaus valdymo sistemos programinės įrangos defekto aukšta įtampa gali pažeisti 12 voltų elektros sistemą ir jos komponentus. Dėl to avarijos atveju gali neveikti avarijos pasekmių valdymo funkcijos (pvz., „eCall", avarinių žibintų sistema ir kt.).
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl defektyvaus stabdžių sistemos hidraulinio bloko stabdymo efektyvumas gali sumažėti, o stabdymo kelias – pailgėti. Be to, tokiais atvejais ABS sistema neveiktų. Dėl to padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo ir priekinio keleivio saugos diržai gali būti nepakankamai tvirtai priveržti varžtais. Dėl to įvykus avarijai jie gali tinkamai nesuvaržyti keleivių, todėl padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl suvirinimo taško pavidalo dalelės aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas pirmojo įkrovimo metu. Tai gali sukelti grandininę reakciją akumuliatoriuje ir padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Laidas, jungiantis Holo jutiklį su saugos diržo sagtimi, gali būti per trumpas. Dėl to jutiklis gali atsikabinti nuo sagties, sukeldamas klaidingą diržo užsegimo atpažinimą, sutrikdydamas sulaikymo sistemos veikimą ir oro pagalvės išsiskleidimą bei padidindamas sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvės tvirtinimo prie prietaisų skydelio varžtinis sujungimas gali būti pagamintas neatitinkant specifikacijų. Dėl to, jei oro pagalvė išsiskleistų, skydelio dangtelis gali sudužti į gabalus, kurie bus sviedžiami į keleivį, padidindami sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Balansuojančiojo veleno guolių įspaudimo jėga gali neatitikti reikalavimų, todėl balansuojantysis velenas gali atsilaisvinti. Dėl to variklis gali būti pažeistas ir užblokuotas, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Koks Bmw patikimumas Lietuvoje?
Techninės apžiūros statistika: kiek Bmw išlaiko TA iš pirmo karto, tipinės ridos ir dažniausi trūkumai pagal modelį →