EU Safety Gate atšaukimai
Jeep atšaukimai
27 aktyvūs atšaukimai
Filtruok pagal modelį:
Passenger car
Viršutinio valdymo sverto tvirtinimo varžtas galėjo būti pažeistas automobilio surinkimo metu. Jei varžtas nutrūks, gali sumažėti suspaudžiamoji jėga tarp valdymo sverto rutulinės atramėlės ir vairo stebulės. Dėl to ratas gali atsiskirti nuo automobilio, o tai kelia avarijos ir sužalojimų riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Trečiosios eilės saugos diržo sagtis gali būti nepasiekiama arba pažeista, todėl keleiviai gali negalėti prisegti saugos diržo, o tai įvykus avarijai padidina sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Antros eilės sėdynių atlošo rėmas ir vaikiškos kėdutės ąsa gali būti nepakankamo sujungimo – vienos ar abiejų sėdynių tvirtinimo suvirinimo siūlės gali trūkti. Dėl to ąsa gali visiškai atsiskirti nuo sėdynės, o įvykus avarijai padidėja vaikiškoje kėdutėje sėdinčio vaiko sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl netinkamo viršutinės B-statramsčio apdailos išdėstymo šoninis oro pagalvės užuolaidas (SABIC) gali neišsiskleisti tinkamai. Dėl to oro pagalvė neužtikrina pakankamos apsaugos ir įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Galinės spiralinės spyruoklės gali būti defektingos ir važiuojant gali atsiskirti nuo automobilio, sukeldamos avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairo kolonėlės tarpinis velenas gali atsiskirti nuo kardaninės sankabos, todėl prarandamas vairo valdymas ir padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Ryšys tarp pavarų dėžės ir diferenciale gali nutrūkti, todėl judant eismas gali staiga dingti varomoji jėga arba sustojus gali neveikti stovėjimo funkcija, o tai kelia avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Gamybos klaida elektros akumuliatoriuje gali pažeisti jo veikimą dėl vandens prasiskverbimo. Tai gali sukelti akumuliatoriaus perkaitimą ir gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Vairuotojo ir keleivio pusės šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali būti neprijungtos ir neveikti taip, kaip numatyta. Tai gali padidinti sužalojimo riziką, kai avarijos atveju jos turėtų išsiskleisti.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl sugedusios programinės įrangos gali būti išjungtos vairuotojo, keleivio ir kelių oro pagalvės. Dėl to avariniu atveju padidėja sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Sankabos spaudimo diskas gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Kuro vamzdelio įjungiamoji jungtis gali plyšti. Tai gali sukelti nekontroliuojamą benzino patekimą į variklio skyrių ir automobilio gaisrą, todėl padidėja sužalojimo rizika automobilio viduje ir išorėje esantiems asmenims bei kyla pavojus turtui.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
FCA US LLC automobilių išmetamųjų dujų charakteristikose buvo nustatyta pažeidimų. Neproporcingas azoto oksidų (NOx) kiekis kenkia aplinkai ir žmonių sveikatai.
Rizikos tipas: Aplinkosauga, Kita sveikatos rizika
Passenger car
Sankabos paspaudimo plokštė negali ilgam atlaikyti mechaninių apkrovų. Tai gali lemti galios perdavimo praradimą ir padidinti gaisro riziką. Be to, hidraulinis žarna ant pavarų dėžės gali tekėti.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Sankabos spaudimo diskas gali būti defektinis. Dėl to gali būti prarasta galios perdava ir padidėti gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Integruotos stabdžių sistemos (IBS) hidraulinis valdymo blokas (HCU) turi defektą. Dėl to gali sumažėti stabdžių stiprinimo pagalba ir išjungti ABS funkcionalumas, todėl padidėja avarijos rizika ir atitinkamai keleivių sužalojimo rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Dėl defektyvių medžiagų naudojimo alkūninio veleno padėties jutiklio signalo rodymai gali būti neteisingi. Dėl to variklis negalės normaliai veikti.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
EGR aušintuvo korpuse gali atsirasti įtrūkimų. Dėl to padidėja transporto priemonės užsidegimo rizika.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Stabdžių sistemos valdymo blokas gali turėti programinės įrangos klaidą. Dėl to stabdant avariniu stabdymu gali nepakakti stabdymo pagalbos, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Elektroninės vairo kolonėlės užrakto (ESL) laidų pynė vairavimo metu gali liestis su vairo kolonėlės velenu. Tai gali sukelti laidų apsitrynimą ir laikui bėgant — laidų pažeidimą. Dėl to gali būti prarastas varomosios jėgos perdavimas ir (arba) elektrinis vairų stiprintuvas, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Diferencialas gali būti pažeistas. Tai gali sukelti varomosios galios ir (arba) stovėjimo funkcijos praradimą, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Sankabos spaudimo diskas gali perkaisti ir suirti dėl trinties. Dėl to gali būti prarasta galios perdavimo funkcija arba padidės gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras, Sužalojimai
Passenger car
Priekinio stiklo valytuvų jungčių galvutės gali būti netinkamai suformuotos. Tai gali sutrikdyti valytuvų veikimą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Skersinės svirtės laikiklių suvirinimo siūlė gali būti defektinė ir lūžti. Tai sutrikdys vairo valdymą ir padidins avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Stabdžių suportai gali būti įtrūkę. Tai gali sumažinti stabdymo efektyvumą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Pickup truck
Kardaninis velenas gali būti pažeistas ir lūžti dėl nepakankamo tepimo. Tai gali sukelti staigų varomosios galios praradimą ir padidinti avarijos riziką. Be to, dalys gali nukristi ant kelio ir kelti pavojų paskui važiuojančiam eismui.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Stiprintuvinio vairo mechanizmo krumpliaratis gali būti defektyvus ir lūžti. Dėl to vairas gali užsirakinti, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Koks Jeep patikimumas Lietuvoje?
Techninės apžiūros statistika: kiek Jeep išlaiko TA iš pirmo karto, tipinės ridos ir dažniausi trūkumai pagal modelį →