EU Safety Gate atšaukimai
Nissan atšaukimai
21 aktyvūs atšaukimai
Filtruok pagal modelį:
Light commercial vehicle
Dėl neteisingo oro šilumokaičio parametrų nustatymo oro kondicionavimo sistema gali nustoti veikti, o tai paveikia variklio darbą. Tuomet išmetamųjų dujų kiekis gali neatitikti teisės aktų reikalavimų, o tai kelia pavojų aplinkai.
Rizikos tipas: Aplinkosauga
Passenger car
Laidžios pluoštinės drožlės iš pavaro variklių kontaktinių žiedų mazgo gali sukelti trumpąjį jungimą tarp dviejų kontaktinių žiedų, dėl ko keitiklyje aptinkama per didelė srovė. Siekiant apsaugoti valdiklio vidines dalis, variklio sukimo momentas sumažinamas iki nulio, todėl prarandama varomoji jėga ir prietaisų skydelyje gali pasirodyti pranešimas „EV System Off", kas padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Transporto priemonės valdymo blokas (VCM) gali būti su defektais. Išjungus greičio palaikymo sistemą, automobilis gali staigiai ir netyčia pagreitėti, todėl kyla avarijos ir sužalojimų rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Light Commercial Vehicle
Purkštukų tvirtinimo elementų priveržimo momentas gali būti nepakankamas. Dėl to iš purkštukų gali išsiveržti išmetamosios dujos, o tai kelia pavojų aplinkai.
Rizikos tipas: Aplinkosauga
Passenger van
Kuro įpurškimo sistema gali būti defektinė, todėl kyla kuro nuotėkio rizika. Tai gali lemti galios praradimą, variklio užgęsimą, negalėjimą jo paleisti iš naujo ir kelia pavojų aplinkai.
Rizikos tipas: Aplinkosauga
Passenger car
Jei vienu metu paspaudžiami akceleratoriaus ir stabdžių pedalai, įvyksta hibridinės elektrinės transporto priemonės valdymo sistemos (HEVC) perkrovimas. Tam tikromis važiavimo sąlygomis (kai variklis šaltas, iškart po užvedimo) variklis gali suklupti arba užgesti, todėl kyla avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Vairuotojo sėdynė gali būti sugedusi, todėl saugos diržo tvirtinimo taškai gali neveikti kaip numatyta, o tai avarijos atveju kelia sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Esant didelei apkrovai, vairo stebulė gali deformuotis, o tai pablogina vairo valdymą. Dėl to ratas gali atsiskirti nuo automobilio, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Light commercial vehicle
Elektrinės priekabos jungties kontaktiniai kaiščiai gali būti neteisingai išdėstyti. Dėl to priekabos žibintai gali veikti netinkamai, o tai padidina avarijos riziką. Be to, gali kilti šiluminės pažaidos priekabos integruotame papildomame akumuliatoriuje, o tai padidina gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Light commercial vehicle
Dėl netinkamo eksploatavimo procedūros taikymo veikiančiam varikliui, aukšto slėgio siurblio vidinėje jungtyje gali nutekėti dyzelinas. Kuro nuotėkis variklio skyriuje gali padidinti gaisro riziką.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Dėl konstrukcijos pakeitimo, kuriuo galinės sėdynės atlošo užrakto mygtuke buvo įvesta vidinė nuožulna, užrakto traukiklio strypas gali užkibti ant šios nuožulnos ir negalėti judėti aukštyn. Dėl to, grąžinus atlenkta galinę sėdynę į vertikalią padėtį, jos atlošas gali nebūti patikimai užrakintas — įvykus avarijai galinio sėdimojo keleivio sauga bei bagažo skyriuje laikomi daiktai gali būti nepakankamai apsaugoti, o tai didina sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Galinis dešinysis stabdžių suportас gali būti neteisingai sumontuotas, todėl aktyvavus stovėjimo stabdį tam tikros dalys gali sugesti. Dėl to automobilis gali netyčia nuriedėti nuo stovėjimo vietos, o tai padidina avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger van / Light commercial vehicle
Kuro tiekimo vamzdžio gamybos nuokrypiai neatitinka reikalavimų. Dėl to kuro tiekimo vamzdis gali pradėti tekėti, todėl padidėja gaisro rizika.
Rizikos tipas: Gaisras
Passenger car
Dėl klaidos vairuotojo oro pagalvės lankstymo procese šilumos skydas išsiskleidžiant oro pagalvei gali visiškai neužsidengti aplink dujų generatorių. Todėl karštos dujos gali tiesiogiai veikti priekinį oro pagalvės skydelį, pažeisdamos pagalvės medžiagą nudegimais. Dėl to oro pagalvė pučiantis gali plyšti ir prarasti apsaugines savybes.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Kėlimo plokštės suvirinimas gali būti brokuotas, dėl ko perjungus pavarą į padėtį „P" stovėjimo užraktas gali neįsitraukti. Tai gali lemti netikėtą transporto priemonės pajudėjimą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger van / Light commercial vehicle
Priekinio keleivio oro pagalvės modulio dujų generatoriaus korpuse gali atsirasti oksidacija. Dėl to oro pagalvės apsauginė funkcija avarijos atveju gali sumažėti, o tai padidina sužalojimo riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger van / Light commercial vehicle
Stovėjimo stabdžio svirtele guolį laikantis varžtas gali lūžti naudojant stovėjimo stabdį. Tai gali sukelti nevaldomą transporto priemonės judėjimą ir padidinti avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Galinių durų vaikų apsauginis užraktas gali būti su defektu. Dėl to durys gali atsidaryti net įjungus vaikų apsauginį užraktą, todėl padidėja avarijos rizika.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali būti su defektu. Aktyvavus oro pagalvę, ji gali nekontroliuojamai išsiskleisti ir išmesti metalinius fragmentus, sužalodama transporto priemonės keleivius.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Light Commercial Vehicle
Galinių stabdžių suportų tvirtinimo elementai gali būti nepakankamai priveržti. Dėl to galiniai ratai gali atsiskirti, padidindami avarijos riziką.
Rizikos tipas: Sužalojimai
Passenger car
Keleivio oro pagalvėje gali atsirasti įtrūkimų. Tai susilpnins jos apsauginę funkciją ir padidins sužalojimo riziką įvykus avarijai.
Rizikos tipas: Sužalojimai