Užstrigusi 2-oji droselinė sklendė
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: Stuck
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, venkite staigių greitėjimų ir lenkimų, nes variklis gali netikėtai prarasti galią.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antroji droselinė sklendė nejuda taip, kaip nurodyta, ir yra užstrigusi. Droselinė sklendė reguliuoja į variklį patenkančio oro kiekį, todėl dėl šio gedimo variklis gali pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Droselinės sklendės korpusas užterštas nuosėdomis ar suodžiais
- Sugedusi droselinės sklendės elektrinė pavara (variklis ar pavaros mechanizmas)
- Pažeista laidų grandinė arba oksiduotas jungties kontaktas
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti, ar yra susijusių elektrinių klaidų
- 2Apžiūrėti 2-osios droselinės sklendės korpusą, ar nėra nešvarumų, ir prireikus jį išvalyti
- 3Patikrinti sklendės jungtį ir laidus, po to atlikti sklendės adaptaciją bei patikrą diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).