Antroji droselinė sklendė: nepatikimas 2-ojo potenciometro signalas
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: Potentiometer 2 signal implausible
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima atsargiai iki serviso, tačiau venkite staigių lenkimų ir didelių apkrovų, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrosios droselinės sklendės padėties jutiklio (2-ojo potenciometro) signalas neatitinka tikėtinų reikšmių. Pagal šį signalą blokas žino, kiek atidaryta sklendė, todėl gedimas gali paveikti variklio galią ir tolygų darbą. Dažnai įjungiamas avarinis režimas su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės jungtis arba laidai
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės potenciometras (dažniausiai keičiamas visas sklendės mazgas)
- Užteršta ar strringanti droselinė sklendė, dėl kurios signalai neatitinka vienas kito
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) maitinimo ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti abiejų potenciometrų reikšmes realiu laiku diagnostikos programa
- 2Apžiūrėti antrosios droselinės sklendės jungtį ir laidus, ar nėra oksidacijos, įtrūkimų ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Patikrinti, ar sklendė juda laisvai ir nėra užteršta, prireikus išvalyti ir atlikti sklendės adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).