Droselinė sklendė 2: 1 potenciometro nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: Potentiometer 1 open or short to power
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir atsargiai važiuoti galima, tačiau dėl galimo avarinio režimo ir sumažėjusios galios venkite lenkimų ir intensyvaus greitėjimo, o gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrosios droselinės sklendės padėties jutiklio (1 potenciometro) signalo grandinė yra nutrūkusi arba sujungta su maitinimu (+). Dėl to blokas negali tiksliai žinoti sklendės padėties, todėl variklis gali pereiti į avarinį režimą su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi droselinės sklendės 2 jungtis
- Nutrūkęs arba su maitinimu (+) susijungęs laidas tarp sklendės ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs droselinės sklendės 2 padėties jutiklis (potenciometras)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida atsinaujina
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės 2 jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, išlindusių kontaktų, nutrintos izoliacijos
- 3Diagnostikos programa arba multimetru patikrinti 1 potenciometro signalo įtampą ir laidų vientisumą iki DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).