Droselinė sklendė: neatlikta pradinė adaptacija, neišmokta apatinė atrama
Originalus pavadinimas: Throttle valve: initial adaptation, lower stop not learned
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis dirba avariniu režimu, netolygiai dirba tuščiąja eiga ar gęsta, venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų, kol bus atlikta adaptacija.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nesugebėjo išmokti droselinės sklendės visiško uždarymo (apatinės atramos) padėties per pradinę adaptaciją. Dėl to blokas tiksliai nežino, kada sklendė visiškai uždaryta, todėl gali sutrikti tuščiosios eigos ir oro tiekimo valdymas.
Dažnos priežastys
- Adaptacija nutraukta arba neatlikta po droselinės sklendės keitimo, valymo ar akumuliatoriaus atjungimo
- Užteršta (apnešta nuosėdomis) droselinė sklendė, trukdanti jai visiškai užsidaryti
- Droselinės sklendės pavaros ar padėties jutiklio gedimas
- Laidų, jungčių pažeidimas arba žema akumuliatoriaus įtampa adaptacijos metu
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir įkrovą, tada diagnostine įranga ištrinti klaidą ir paleisti droselinės sklendės adaptaciją iš naujo
- 2Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę, įsitikinti, kad ji juda laisvai ir visiškai užsidaro
- 3Patikrinti droselinės sklendės jungtį ir laidus, peržiūrėti padėties jutiklių reikšmes diagnostine programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).