Droselinės sklendės adaptacija: per žema akumuliatoriaus įtampa
Originalus pavadinimas: Throttle adaptation: battery voltage too low
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau verta greitai patikrinti akumuliatorių ir įkrovimą, kad automobilis netikėtai neužsivestų ar neatsirastų netolygios tuščiosios eigos.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė atlikti droselinės sklendės adaptaciją (išmokti jos padėčių ribas), tačiau procesas buvo nutrauktas arba neatliktas, nes akumuliatoriaus įtampa buvo per žema. Pats gedimas dažniausiai susijęs ne su sklende, o su elektros maitinimu.
Dažnos priežastys
- Išsikrovęs arba susidėvėjęs akumuliatorius
- Ilgas stovėjimas, užvedimas su pagalbiniais laidais ar įkrovimas, kai vyko adaptacija
- Blogas kontaktas akumuliatoriaus gnybtuose ar „masės“ jungtyse
- Netinkamai veikiantis generatorius arba įkrovimo sistema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir būklę testeriu, prireikus įkrauti ar pakeisti (BMW naujas akumuliatorius turi būti užregistruotas)
- 2Apžiūrėti ir išvalyti akumuliatoriaus gnybtus bei „masės“ jungtis, patikrinti generatoriaus įkrovimą veikiant varikliui
- 3Ištrinti klaidos kodą ir diagnostikos įranga iš naujo atlikti droselinės sklendės adaptaciją esant stabiliai įtampai
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).