2-osios droselinės sklendės adaptacija: neįvykdytos būtinos sąlygos
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2 adaptation: preconditions not met
Kritiškumas: Žemas
Jei variklis veikia tolygiai ir nėra kitų klaidų, važiuoti galima, tačiau atsiradus traukos praradimui ar avariniam režimui reikėtų vengti didelių apkrovų ir kuo greičiau atlikti patikrą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė atlikti antrosios droselinės sklendės adaptaciją (padėčių išmokimą), tačiau tam nebuvo tinkamų sąlygų, todėl procesas nutrauktas. Tai dažniausiai informacinio pobūdžio įrašas, bet jis gali lydėti kitus droselinės sklendės ar maitinimo įtampos gedimus.
Dažnos priežastys
- Adaptacijos metu nebuvo tinkamų sąlygų, pvz., per žema akumuliatoriaus įtampa, variklis neįšilęs ar paspaustas akceleratoriaus pedalas
- Užteršta arba sunkiai judanti 2-oji droselinė sklendė
- Laidų ar kištuko gedimas tarp droselinės sklendės ir variklio valdymo bloko (DME)
- Kiti variklio valdymo bloke (DME) užfiksuoti gedimai, blokuojantys adaptaciją
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei įtampą ir perskaityti visus kitus išsaugotus klaidų kodus
- 2Ištrinti klaidas ir diagnostikos programa (pvz., ISTA) pakartoti droselinės sklendės adaptaciją laikantis nurodytų sąlygų
- 3Apžiūrėti 2-ąją droselinę sklendę dėl nešvarumų ir patikrinti jos jungtį bei laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).