2-osios droselinės sklendės adaptacija: spyruoklės testas ir avarinės padėties patikra neatlikti
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2 adaptation: spring test and limp-home check not performed
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis pereina į avarinį režimą ar netolygiai veikia, venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau atlikite adaptaciją servise.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negalėjo atlikti 2-osios droselinės sklendės adaptacijos – nepatikrino grąžinimo spyruoklės ir avarinės (limp-home) padėties. Ši patikra paprastai vyksta išjungus degimą arba po sklendės keitimo, ir jei ji nutraukiama, sklendės valdymas gali būti netikslus.
Dažnos priežastys
- Adaptacija nutraukta – degimas išjungtas ar įjungtas per greitai, variklis užvestas anksčiau, nei baigėsi patikra
- Žema akumuliatoriaus įtampa arba maitinimo sutrikimai adaptacijos metu
- Užteršta ar strringanti 2-oji droselinė sklendė arba jos spyruoklė
- Droselinės sklendės pavaros ar jos jungties, laidų gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei įtampą ir nuskaityti kitus susijusius klaidų kodus
- 2Diagnostikos programa (ISTA ar pan.) ištrinti klaidas ir atlikti droselinės sklendės adaptaciją iš naujo, leidžiant jai pilnai pasibaigti
- 3Apžiūrėti ir išvalyti 2-ąją droselinę sklendę, patikrinti jos jungtį ir laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).