2-osios droselinės sklendės spyruoklės patikra: nepasiekta apatinė atrama
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2 spring test: lower stop not reached
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima iki serviso, tačiau venkite staigių greitėjimų ir ilgų kelionių, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) atlieka 2-osios droselinės sklendės grąžinimo spyruoklės patikrą ir nustatė, kad sklendė nepasiekė apatinės (uždarymo) atramos. Tai reiškia, kad sklendė gali strigti, judėti per lėtai arba neužsidaryti iki galo, todėl variklis gali pereiti į avarinį režimą su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Droselinės sklendės užterštumas (suodžiai, alyvos nuosėdos), trukdantis sklendei laisvai judėti
- Susidėvėjusi ar pažeista droselinės sklendės pavara arba grąžinimo spyruoklė
- Sutrikęs sklendės padėties jutiklio signalas arba pažeista laidų jungtis
- Nesėkmingai atlikta arba neatlikta droselinės sklendės adaptacija po valymo ar keitimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laikinuosius duomenis diagnostikos programa, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
- 2Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti 2-ąją droselinę sklendę, patikrinti, ar ji juda laisvai, be strigimų
- 3Patikrinti sklendės jungtį ir laidus dėl korozijos ar pažeidimų, po to atlikti droselinės sklendės adaptaciją diagnostikos įranga
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).