Droselinė sklendė 2: apatinės grąžinimo spyruoklės gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: lower return spring failure
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima, tačiau dėl galimo avarinio režimo ir sumažėjusios galios venkite lenkimų bei didelių apkrovų ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrosios droselinės sklendės apatinė grąžinimo spyruoklė neveikia tinkamai – sklendė negrįžta į numatytą avarinę padėtį taip, kaip tikimasi. Ši spyruoklė užtikrina, kad sutrikus elektros valdymui sklendė užimtų saugią padėtį. Dažniausiai įjungiamas avarinis režimas ir ribojama variklio galia.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės 2 mazgas (nusilpusi ar nulūžusi grąžinimo spyruoklė)
- Sklendė stringa dėl suodžių ar alyvos nuosėdų korpuse
- Gedimas droselinės sklendės pavaroje ar jos padėties jutiklyje, dėl kurio sklendės judėjimas atrodo neteisingas
- Retai – laidų ar jungties problema arba variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Nuimti oro žarną ir apžiūrėti droselinę sklendę 2: ar ji švari, ar laisvai juda ir grįžta į pradinę padėtį (tik išjungus degimą)
- 3Diagnostikos įranga atlikti droselinės sklendės adaptaciją ir testą; jei klaida kartojasi – keisti droselinės sklendės mazgą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).