Droselinės sklendės potenciometras: 1 ir 2 jutiklio signalų neatitikimas
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer: mismatch between sensor 1 and 2
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ir staiga netekti galios, todėl venkite lenkimų ir važiavimo greitkeliu.
Ką tai reiškia?
Droselinės sklendės padėtį matuoja du jutikliai (potenciometrai), kurių signalai turi sutapti. Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad šių dviejų jutiklių rodmenys skiriasi daugiau nei leistina, todėl negali patikimai žinoti sklendės padėties. Dažniausiai įsijungia avarinis režimas ir sumažėja variklio galia.
Dažnos priežastys
- Susidėvėję ar užteršti droselinės sklendės potenciometro takeliai
- Pažeisti laidai, oksiduotas ar atsilaisvinęs droselinės sklendės jungties kontaktas
- Sugedęs droselinės sklendės blokas (pavara su jutikliais)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir peržiūrėti abiejų jutiklių realiąsias reikšmes diagnostikos programa, lėtai spaudžiant akseleratorių
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, įtrūkimų, laisvų kontaktų
- 3Išvalyti droselinę sklendę, ištrinti klaidą, atlikti sklendės adaptaciją; jei klaida grįžta – keisti droselinės sklendės bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).