Oro masės matuoklis: signalas už leistino diapazono ribų
Originalus pavadinimas: Air mass sensor: signal out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, kol gedimas nebus pašalintas, nes variklis gali veikti avariniu režimu ir naudoti daugiau degalų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš oro masės matuoklio signalą, kuris yra už leistinų ribų – per didelis arba per mažas. Šis jutiklis matuoja į variklį įsiurbiamo oro kiekį, pagal kurį apskaičiuojamas degalų kiekis, todėl sutrikus jo signalui variklis gali dirbti netolygiai, prarasti galią ar daugiau naudoti degalų.
Dažnos priežastys
- Užterštas arba sugedęs oro masės matuoklis
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę jutiklio kištuko kontaktai arba laidai
- Nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) jutiklio laiduose
- Oro nuotėkis įsiurbimo trakte arba labai užsikimšęs oro filtras
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir peržiūrėti oro masės matuoklio realiąsias reikšmes tuščiąja eiga ir didinant apsukas
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus, ar nėra korozijos, pažeidimų ar laisvų kontaktų
- 3Patikrinti oro filtrą ir įsiurbimo žarnas, ar nėra įtrūkimų, nuotėkių ir nešvarumų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).