Oro masės matuoklis 2: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Air mass sensor 2: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nepašalintas, nes variklis gali dirbti avariniu režimu ir netinkamu mišiniu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo oro masės matuoklio (jutiklio, matuojančio į variklį įsiurbiamo oro kiekį) signalo grandinė yra trumpai sujungta su „mase“. Dėl to blokas negauna tikslių duomenų apie įsiurbiamą orą ir mišinį skaičiuoja pagal atsargines reikšmes, todėl gali kristi galia ir didėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar sudrėkę oro masės matuoklio 2 laidai, liečiantys kėbulą ar kitą „masės“ tašką
- Sugedęs pats oro masės matuoklis 2 (vidinis trumpasis jungimas)
- Oksiduota, užteršta ar pažeista jutiklio jungtis
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti oro masės matuoklio 2 jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, pratrynimų ar išlydytos izoliacijos
- 2Diagnostine įranga nuskaityti jutiklio duomenis ir patikrinti, ar klaida grįžta ištrynus kodą ir užvedus variklį
- 3Multimetru patikrinti signalo laido varžą „masės“ atžvilgiu atjungus jutiklį ir DME; jei grandinė tvarkinga – keisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).