Akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis 1: per aukšta įtampa
Originalus pavadinimas: Accelerator pedal sensor 1: voltage too high
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklio galia gali būti apribota ar netikėtai kisti, todėl venkite lenkimų ir greitkelių, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio 1 signalo įtampa viršija leistiną ribą. Pagal šį jutiklį blokas nustato, kiek vairuotojas spaudžia pedalą, todėl gedimas gali paveikti variklio galios valdymą. Dažnai įsijungia avarinis režimas su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Pažeista arba oksiduota akceleratoriaus pedalo jutiklio jungtis
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) jutiklio signalo laide
- Sugedęs akceleratoriaus pedalo jutiklis (pedalo modulis)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti pedalo jungtį ir laidus po prietaisų skydeliu: ar nėra drėgmės, korozijos, pažeistos izoliacijos
- 2Diagnostikos programa peržiūrėti abiejų pedalo jutiklių realias reikšmes lėtai spaudžiant pedalą ir palyginti jas tarpusavyje
- 3Išmatuoti jutiklio maitinimo, „masės“ ir signalo įtampas bei patikrinti laidus iki DME, ar nėra trumpojo jungimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).