Akseleratoriaus pedalo padėties jutiklis 1: per žema įtampa
Originalus pavadinimas: Accelerator pedal sensor 1: voltage too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą, todėl venkite lenkimų, greitkelių ir situacijų, kur reikia staigaus pagreitėjimo.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad akseleratoriaus pedalo padėties jutiklio 1 signalo įtampa yra žemesnė už leistiną ribą. Šis jutiklis praneša, kiek nuspaustas akceleratoriaus pedalas, todėl sutrikus jo signalui variklis gali pereiti į avarinį režimą ir riboti galią.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę akseleratoriaus pedalo jutiklio jungties kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ jutiklio signalo ar maitinimo laide
- Sugedęs akseleratoriaus pedalo jutiklis (pedalo mazgas)
- Retais atvejais – jutiklio maitinimo sutrikimas variklio valdymo bloke (DME)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir patikrinti, ar kartu nėra kitų pedalo jutiklio 2 ar jutiklių maitinimo klaidų
- 2Apžiūrėti akseleratoriaus pedalo jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, nutrintų ar pažeistų laidų
- 3Diagnostikos programa stebėti jutiklio 1 ir 2 signalus lėtai spaudžiant pedalą ir multimetru patikrinti maitinimo bei signalo įtampas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).