Droselinės sklendės potenciometras 1: per žema įtampa
Originalus pavadinimas: Throttle pedal potentiometer 1: voltage too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią – venkite lenkimų ir greitkelių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad pirmojo droselinės sklendės padėties potenciometro signalo įtampa yra žemesnė už leistiną ribą. Pagal šį jutiklį blokas nustato, kiek atidaryta droselinė sklendė, todėl esant gedimui variklis gali pereiti į avarinį režimą ir sumažinti galią. Pastaba: anglų kalba pavadinime minimas pedalas, o vokiškame – droselinė sklendė, todėl verta patikrinti ir akceleratoriaus pedalo jutiklį.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su „mase“ arba nutrūkusi potenciometro signalo ar maitinimo grandinė
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės bloko jungtis
- Sugedęs droselinės sklendės bloko padėties potenciometras
- Rečiau – variklio valdymo bloko (DME) jutiklių maitinimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas bei realias potenciometrų 1 ir 2 reikšmes diagnostikos programa, palyginti jas tarpusavyje
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės (ir akceleratoriaus pedalo) jungtis ir laidus – ar nėra korozijos, pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Multimetru patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo įtampą, o nustačius gedimą – pakeisti droselinės sklendės bloką ir atlikti adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).