Droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 1 įtampa per didelė
Originalus pavadinimas: Throttle pedal potentiometer 1: voltage too high
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią, todėl venkite lenkimų ir greitkelių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad droselinės sklendės (arba, priklausomai nuo bloko, akceleratoriaus pedalo) padėties jutiklio 1 signalo įtampa viršija leistiną ribą. Dėl to blokas negali tiksliai nustatyti sklendės padėties ir gali įjungti avarinį režimą su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar oksiduota jutiklio jungtis arba laidai
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) signalo grandinėje arba nutrūkęs „masės“ laidas
- Sugedęs droselinės sklendės bloko potenciometras
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti droselinės sklendės (ir pedalo) jungtis bei laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų
- 2Diagnostikos programa patikrinti jutiklio 1 ir 2 signalų reikšmes ir jų atitikimą judinant sklendę ar pedalą
- 3Multimetru patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo laidą dėl trumpojo jungimo su maitinimu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).