Akceleratoriaus pedalo jutiklis 2: per žema signalo įtampa
Originalus pavadinimas: Accelerator pedal sensor 2: voltage below threshold
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą su ribota galia – venkite lenkimų ir situacijų, kur reikia staigaus pagreitėjimo.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad akceleratoriaus (greičio) pedalo antrojo jutiklio signalo įtampa nukrito žemiau leistinos ribos. Pedale yra du jutikliai, kurie vienas kitą tikrina, todėl sutrikus vienam, variklio galia gali būti apribota saugumo sumetimais.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi akceleratoriaus pedalo jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ jutiklio 2 laiduose
- Sugedęs akceleratoriaus pedalo modulis (jutiklis 2)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) jutiklio maitinimo ar įėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti klaidų atmintį, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti akceleratoriaus pedalo jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, pažeistų kontaktų ar nutrintos izoliacijos
- 3Diagnostine programa ar multimetru patikrinti jutiklio 2 maitinimą, „masę“ ir signalo įtampą spaudžiant pedalą, palyginti su jutikliu 1
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).