Akceleratoriaus pedalo 1 ir 2 jutiklių signalai nesutampa
Originalus pavadinimas: Accelerator pedal sensors 1 and 2: signal mismatch
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir neduoti galios – venkite lenkimų ir greitkelių, kur staigus galios praradimas būtų pavojingas.
Ką tai reiškia?
Akceleratoriaus (greičio) pedale yra du jutikliai, kurie vienu metu praneša variklio valdymo blokui (DME) apie pedalo padėtį. Šis gedimas reiškia, kad abiejų jutiklių signalai vienas kitam neatitinka, todėl valdymo blokas negali patikimai nustatyti, kiek vairuotojas spaudžia pedalą. Dažniausiai tada įjungiamas avarinis režimas ir variklio galia apribojama.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs ar sugedęs akceleratoriaus pedalo modulis (jutikliai yra pedalo viduje)
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi pedalo jungtis
- Pažeisti laidai tarp pedalo ir variklio valdymo bloko (DME), nutrūkusi grandinė ar trumpasis jungimas
- Retais atvejais – jutiklių maitinimo ar variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa nuskaityti abiejų pedalo jutiklių reikšmes ir lėtai spaudžiant pedalą patikrinti, ar jos kinta tolygiai ir sinchroniškai
- 2Apžiūrėti pedalo jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, išlindusių kontaktų, pažeistos izoliacijos
- 3Patikrinti, ar pedalui netrukdo kilimėlis ar pašaliniai daiktai, ir ištrynus klaidą stebėti, ar ji pasikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).