Slėgio skirtumo jutiklis: rodmuo neatitinka tikėtinų reikšmių
Originalus pavadinimas: Differential pressure sensor: implausible reading
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima, tačiau gedimą reikėtų pašalinti kuo greičiau ir vengti ilgų kelionių bei didelių apkrovų, nes neveikiant teisingai filtro stebėsenai jis gali užsikimšti ir variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gavo iš slėgio skirtumo jutiklio signalą, kuris neatitinka tikėtinų reikšmių. Dažniausiai šis jutiklis matuoja slėgio skirtumą prieš ir už kietųjų dalelių filtro, todėl nuo jo priklauso filtro užsikimšimo vertinimas ir regeneracija. Tiksli jutiklio paskirtis gali skirtis pagal variklio valdymo bloką.
Dažnos priežastys
- Įtrūkusios, nusmukusios, užsikimšusios ar sukeistos jutiklio slėgio žarnelės
- Sugedęs slėgio skirtumo jutiklis
- Pažeista laidų instaliacija arba oksiduota jungtis
- Stipriai užsikimšęs arba pažeistas kietųjų dalelių filtras
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas ir jutiklio faktines reikšmes diagnostikos programa, palyginti rodmenis išjungus ir dirbant varikliui
- 2Apžiūrėti jutiklio žarneles: ar sveikos, sandarios, neužsikimšusios ir prijungtos teisinga tvarka
- 3Patikrinti jutiklio jungtį ir laidus dėl korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).