Kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus pavara: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Variable intake manifold actuator: short to power
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali sumažėti trauka, todėl venkite didelių apkrovų ir gedimą sutaisykite artimiausiu metu, kad trumpasis jungimas nepažeistų variklio valdymo bloko (DME).
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus pavaros (aktuatoriaus) valdymo grandinė yra trumpai sujungta su maitinimu (+). Ši pavara keičia įsiurbimo kanalų ilgį, kad variklis gerai trauktų tiek mažais, tiek dideliais sūkiais. Kol gedimas yra, sklendės gali nebūti valdomos, todėl gali sumažėti trauka tam tikrame sūkių intervale.
Dažnos priežastys
- Pažeista arba prasitrynusi laidų pynė, kai valdymo laidas liečiasi su maitinimo (+) laidu
- Vidinis pavaros (aktuatoriaus) gedimas – trumpasis jungimas ritėje ar elektronikoje
- Drėgmė ar korozija pavaros jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti klaidų atmintį, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji atsiranda iš naujo
- 2Apžiūrėti pavaros jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, apsilydžiusių ar prasitrynusių vietų
- 3Multimetru patikrinti pavaros varžą ir valdymo laido izoliaciją nuo maitinimo (+), prireikus atlikti pavaros testą diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).