Kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus DISA 1 sklendės perjungimo gedimas
Originalus pavadinimas: Variable intake manifold DISA 1 switch: defective
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta sutvarkyti kuo greičiau, nes nusidėvėjusios sklendės dalys gali atitrūkti ir patekti į variklį, todėl venkite ilgo važiavimo dideliais sūkiais.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad DISA 1 (kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus sklendės) perjungimo įtaisas veikia netinkamai. Ši sklendė keičia oro kelią į cilindrus, kad variklis gerai trauktų ir esant mažiems, ir dideliems sūkiams. Sugedus jai, dažniausiai jaučiamas galios sumažėjimas tam tikrame sūkių diapazone ir netolygi tuščioji eiga.
Dažnos priežastys
- Sugedusi arba užstrigusi DISA 1 pavara (aktuatorius) ar jos elektromagnetinis vožtuvas
- Pažeisti laidai ar kištukas: nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas
- Nusidėvėjusi, užsiteršusi ar mechaniškai pažeista kolektoriaus sklendė ar jos ašis
- Vakuumo nuotėkis ar pažeistos vakuumo žarnelės (jei pavara valdoma vakuumu)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas diagnostikos įranga, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta; atlikti DISA pavaros testą
- 2Apžiūrėti DISA pavaros kištuką, laidus ir vakuumo žarneles, ar nėra įtrūkimų, korozijos ar atsijungimų
- 3Patikrinti, ar sklendė juda laisvai ir nėra laisvumo; esant reikalui pakeisti DISA pavarą ar sklendės mechanizmą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).