Droselinės sklendės padėties potenciometras 2: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 2: Implausible signal
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą – venkite lenkimų ir greitkelių, kur staigus galios sumažėjimas būtų pavojingas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš antrojo droselinės sklendės padėties potenciometro signalą, kuris neatitinka tikėtinų reikšmių. Droselinė sklendė turi du padėties jutiklius, kurių signalai nuolat lyginami tarpusavyje, todėl, jiems nesutampant, variklis gali pereiti į avarinį režimą su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės padėties potenciometras (dažniausiai keičiamas visas droselinės sklendės mazgas)
- Pažeisti, oksidavęsi ar atsilaisvinę droselinės sklendės jungties kontaktai
- Pažeisti laidai tarp droselinės sklendės ir variklio valdymo bloko (nutrūkimas, trumpasis jungimas)
- Užteršta ar strringanti droselinė sklendė, dėl kurios signalas kinta netolygiai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos eigos duomenis diagnostikos programa, palyginti abiejų potenciometrų signalus
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės jungtį ir laidus – ar nėra oksidacijos, pažeidimų, ar jungtis gerai užsifiksavusi
- 3Patikrinti, ar droselinė sklendė švari ir juda laisvai, po patikrų ištrinti kodą ir atlikti droselinės sklendės adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).