Droselinės sklendės valdymas: perkaitimas arba per didelė srovė
Originalus pavadinimas: Throttle valve control: overheating or overcurrent
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, nes variklis gali staiga pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią – venkite lenkimų, greitkelio ir didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad droselinės sklendės elektrinė pavara perkaito arba jos grandinėje tekėjo per didelė srovė. Dažniausiai tai reiškia, kad sklendė juda sunkiai arba yra užstrigusi, todėl variklis gali pereiti į avarinį režimą su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Užteršta (apnašos, alyvos garai) ar užstrigusi droselinė sklendė, todėl pavarai tenka dirbti per didele apkrova
- Susidėvėjusi ar sugedusi droselinės sklendės pavara (elektros variklis ar pavarų mechanizmas)
- Pažeisti laidai ar jungtis, trumpasis jungimas droselinės sklendės grandinėje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Nuimti įsiurbimo žarną ir apžiūrėti droselinę sklendę: ar ji švari, ar laisvai juda (esant išjungtam degimui)
- 3Patikrinti droselinės sklendės jungtį ir laidus dėl korozijos, pažeidimų ar trumpojo jungimo, po valymo atlikti sklendės adaptaciją diagnostikos įranga
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).