Droselinės sklendės atidarymo spyruoklės patikra: gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle opening spring test: malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima, tačiau atsargiai, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią, todėl venkite lenkimų ir intensyvaus važiavimo, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) savitikros metu patikrina, ar droselinės sklendės grąžinimo (atidarymo) spyruoklė tinkamai nustumia sklendę į avarinę padėtį, kai pavara neveikia. Šis kodas reiškia, kad patikra nepavyko: sklendė nejudėjo taip, kaip tikėtasi. Dėl to variklis gali pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Užteršta ar apnašomis apaugusi droselinė sklendė, todėl ji juda sunkiai arba stringa
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės mazgas (spyruoklė, pavara ar padėties jutiklis)
- Prasta jungtis, korozija ar pažeisti laidai droselinės sklendės grandinėje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar adaptacijos problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra kitų droselinės sklendės ar maitinimo klaidų
- 2Išjungus degimą apžiūrėti droselinę sklendę, ją išvalyti ir patikrinti, ar laisvai juda be strigimų
- 3Patikrinti droselinės sklendės kištuką ir laidus, po valymo ištrinti klaidas ir atlikti droselinės sklendės adaptaciją diagnostine įranga
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).