Variklio valdymo blokas (DME): nepatikimas įsiurbiamo oro kelio signalas
Originalus pavadinimas: Engine control module: intake air path signal implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, o jei variklis pereina į avarinį režimą ar veikia netolygiai, kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad įsiurbimo sistemos signalai (pvz., oro kiekio, slėgio ar droselinės sklendės padėties) neatitinka tikėtinų reikšmių arba nesutampa tarpusavyje. Dėl to variklis gali veikti netolygiai, prarasti galią arba pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Oro nuotėkis įsiurbimo trakte: įtrūkusi ar nuslydusi žarna, pažeistas sandariklis ar įsiurbimo kolektorius
- Užterštas arba sugedęs įsiurbiamo oro kiekio ar slėgio jutiklis
- Užteršta arba netinkamai veikianti droselinė sklendė
- Pažeisti laidai ar jungtys jutiklių grandinėje
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti jutiklių realaus laiko duomenis (oro kiekį, slėgį, droselinės sklendės padėtį), lyginant juos tarpusavyje
- 2Apžiūrėti įsiurbimo žarnas, jungtis, oro filtro korpusą ir kolektorių, ar nėra įtrūkimų, atsilaisvinusių apkabų ar oro nuotėkio (pvz., dūmų testu)
- 3Patikrinti jutiklių ir droselinės sklendės jungtis bei laidus, prireikus išvalyti droselinę sklendę ir patikrinti jutiklius
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).