Apkrovos valdymas: per didelis oro masės srautas
Originalus pavadinimas: Load control: air mass flow too high
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima atsargiai, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, o gedimą patikrinkite kuo greičiau, nes netikslus oro kiekis gali sutrikdyti variklio darbą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad į variklį patenka daugiau oro, nei turėtų pagal esamą apkrovą ir droselinės sklendės ar įsiurbimo sistemos padėtį. Tai susiję su variklio apkrovos valdymu – oro kiekio reguliavimu, nuo kurio priklauso galia ir mišinio sudėtis.
Dažnos priežastys
- Oro nuotėkis įsiurbimo trakte už oro masės matuoklio (įtrūkusi žarna, nesandari jungtis, tarpinė)
- Netikslus arba užterštas oro masės matuoklio signalas
- Droselinės sklendės ar jos pavaros gedimas arba netikslus padėties signalas
- Kitų apkrovą valdančių elementų (pvz., Valvetronic – įsiurbimo vožtuvų eigos reguliavimo sistemos, jei įrengta) netikslus veikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti oro masės matuoklio bei droselinės sklendės parametrus diagnostikos programa
- 2Apžiūrėti įsiurbimo žarnas, jungtis ir oro filtro korpusą, ar nėra įtrūkimų ir oro nuotėkio (galima atlikti dūmų testą)
- 3Patikrinti oro masės matuoklio ir droselinės sklendės jungtis bei laidus, prireikus išvalyti ar pakeisti matuoklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).