Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Intake air temperature sensor: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpą laiką paprastai galima, tačiau variklis gali veikti netolygiai ar su sumažinta galia, todėl venkite didelių apkrovų ir gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio grandinėje yra trumpasis jungimas su „mase“, todėl gaunamas signalas neteisingas. Pagal šį jutiklį variklis apskaičiuoja degalų kiekį ir uždegimo momentą, todėl blokas pereina prie atsarginės reikšmės.
Dažnos priežastys
- Pažeista arba prasitrynusi jutiklio laido izoliacija, liečianti kėbulą ar variklio dalis
- Sugedęs pats įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija jutiklio jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) įėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklį, jo jungtį ir laidus – ar nėra pažeidimų, prasitrynimų, drėgmės ar korozijos
- 2Diagnostikos programa palyginti rodomą įsiurbiamo oro temperatūrą su aplinkos temperatūra šaltu varikliu ir stebėti, ar reikšmė kinta judinant laidus
- 3Atjungus jutiklį, multimetru patikrinti jutiklio varžą ir laidų izoliaciją nuo „masės“, o po remonto ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji nesikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).