Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis 2: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Intake air temperature sensor 2: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nepašalintas, nes variklis gali dirbti netolygiai ar sumažinta galia.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio signalo grandinė yra trumpai sujungta su „mase“. Dėl to blokas negauna tikros oro temperatūros reikšmės ir naudoja atsarginę, todėl gali šiek tiek pablogėti mišinio sudarymas ir variklio darbas.
Dažnos priežastys
- Pažeisti ar pratrinti jutiklio laidai, kurių izoliacija liečiasi su kėbulu ar variklio dalimis
- Sugedęs įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis 2 (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija jutiklio kištuke
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus, ar nėra pratrynimų, korozijos ar drėgmės
- 2Išmatuoti jutiklio varžą ir signalo laido varžą „masės“ atžvilgiu, atjungus kištuką
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa patikrinti, ar rodoma tikėtina oro temperatūra ir ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).