Oro temperatūros jutiklis prieš droselinę sklendę: trumpasis jungimas su maitinimu (+) arba nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Pre-throttle air temperature sensor: short to power or open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau variklis gali dirbti prasčiau ar sumažinta galia, todėl venkite didelių apkrovų ir gedimą pašalinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektros gedimą oro temperatūros jutiklio, esančio prieš droselinę sklendę, grandinėje. Signalas rodo nutrūkusią grandinę arba trumpąjį jungimą su maitinimu (+), todėl blokas negauna tikros įsiurbiamo oro temperatūros ir naudoja atsargines reikšmes.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, oksiduotas ar pažeistas jutiklio kištukas
- Nutrūkęs arba pažeistas laidas tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs pats oro temperatūros jutiklis (vidinis nutrūkimas)
- Retai – signalo laidas susilietęs su maitinimo laidu arba DME gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio kištuką: ar gerai prijungtas, ar nėra korozijos, sulūžusių fiksatorių
- 2Patikrinti laidus nuo jutiklio iki DME, ar nėra nutrintų, nutrūkusių ar ištirpusių vietų
- 3Diagnostikos įranga peržiūrėti jutiklio rodomą temperatūrą ir multimetru patikrinti jutiklio varžą bei grandinę; ištrynus kodą patikrinti, ar jis grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).