Oro temperatūros jutiklis prieš droselinę sklendę 2: trumpasis jungimas su maitinimu (+) arba nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Pre-throttle air temperature sensor 2: short to power or open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nepašalintas, nes variklis gali dirbti netolygiai ar silpniau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo oro temperatūros jutiklio, esančio prieš droselinę sklendę, grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+) arba ji nutrūkusi. Dėl to blokas negauna teisingos įsiurbiamo oro temperatūros informacijos ir naudoja atsargines reikšmes, todėl gali pablogėti variklio darbas ir padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apdegęs ar korozijos pažeistas jutiklio kištukas
- Nutrūkęs, pratrintas laidas arba laidų trumpasis jungimas su maitinimu (+)
- Sugedęs pats oro temperatūros jutiklis 2
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus: ar kištukas gerai prijungtas, ar nėra drėgmės, korozijos, pažeidimų
- 2Diagnostikos programa patikrinti jutiklio rodomą temperatūrą – nutrūkusios grandinės atveju ji būna nereali (pvz., labai žema)
- 3Multimetru išmatuoti jutiklio varžą ir laidų tęstinumą iki valdymo bloko, patikrinti, ar signalo laidas nesusijungęs su maitinimu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).