Oro temperatūros jutiklis prieš droselinę sklendę 2: minimalios temperatūros signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
Originalus pavadinimas: Pre-throttle air temperature sensor 2: minimum temperature implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, kol gedimas nebus pašalintas, nes variklis gali veikti sumažinta galia.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad antrasis oro temperatūros jutiklis, esantis prieš droselinę sklendę, rodo per žemą, realybės neatitinkančią temperatūrą. Šis jutiklis matuoja į variklį tiekiamo oro temperatūrą, o pagal ją reguliuojamas mišinys ir, jei variklis su turbina, pripūtimo slėgis. Dėl nepatikimo signalo variklis gali veikti atsarginiu režimu.
Dažnos priežastys
- Sugedęs oro temperatūros jutiklis 2 prieš droselinę sklendę
- Pažeista jutiklio jungtis: oksidacija, atsilaisvinę ar sulenkti kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba pažeisti laidai tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa palyginti jutiklio 2 rodmenis su kitais temperatūros jutikliais ir aplinkos temperatūra, kai variklis šaltas
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, įtrūkimų ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Išmatuoti jutiklio varžą ir laidų vientisumą pagal gamintojo duomenis, prireikus pakeisti jutiklį ir ištrinti klaidą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).