Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis: keli gedimai
Originalus pavadinimas: Intake air temperature sensor: multiple failures
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas bus pašalintas, nes variklis gali dirbti netolygiai ir naudoti daugiau degalų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo kelis skirtingus įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio arba jo grandinės gedimus. Šis jutiklis praneša, kokios temperatūros oras patenka į variklį, o pagal tai DME koreguoja degalų kiekį ir uždegimą. Kai signalas netikslus, variklis gali dirbti netolygiai, sunkiau užsivesti ar naudoti daugiau degalų.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę jutiklio jungties kontaktai
- Sugedęs pats įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis (jis gali būti integruotas į oro masės ar slėgio jutiklį)
- Pažeisti laidai – nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir jutiklio rodmenis realiu laiku – ar šalto variklio rodoma temperatūra atitinka aplinkos temperatūrą
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, nutrintų ar nutrūkusių laidų
- 3Išmatuoti jutiklio varžą ir grandinės įtampą pagal gamintojo duomenis, prireikus pakeisti jutiklį ir ištrinti klaidas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).