Aušinimo skysčio temperatūros daviklis: nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Coolant temperature sensor: open circuit or short to supply
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, bet atidžiai stebėkite, ar variklis neperkaista, venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš aušinimo skysčio temperatūros daviklio signalą, rodantį nutrūkusią grandinę arba trumpąjį jungimą su maitinimu (+). Be teisingo temperatūros signalo blokas negali tiksliai valdyti mišinio, ventiliatoriaus ir termostato, todėl paprastai įjungia avarinį režimą su numatytąja temperatūros reikšme.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apkorėjęs ar pažeistas daviklio kištukas
- Sugedęs aušinimo skysčio temperatūros daviklis (vidinis nutrūkimas)
- Nutrūkęs ar nusitrynęs laidas tarp daviklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti daviklio kištuką ir laidus: ar gerai prijungta, nėra korozijos, pažeidimų ar perlydytos izoliacijos
- 2Diagnostikos programa palyginti daviklio rodomą temperatūrą su faktine (pvz., šalto variklio rodmuo turi būti artimas aplinkos temperatūrai)
- 3Multimetru patikrinti daviklio varžą ir laidų vientisumą iki DME, prireikus pakeisti daviklį ir ištrinti klaidą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).