Aušinimo skysčio temperatūros daviklis radiatoriaus išėjime: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Radiator outlet temperature sensor: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą, venkite didelių apkrovų ir karšto oro sąlygų bei kuo greičiau patikrinkite gedimą, nes aušinimas gali veikti netinkamai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad daviklio, matuojančio iš radiatoriaus išeinančio aušinimo skysčio temperatūrą, signalo grandinėje yra trumpasis jungimas su „mase“. Dėl to blokas negauna teisingos temperatūros reikšmės ir negali tiksliai valdyti aušinimo sistemos, pavyzdžiui, ventiliatoriaus ar termostato.
Dažnos priežastys
- Pažeista daviklio laidų izoliacija ir laidas liečiasi su kėbulu ar variklio dalimis („mase“)
- Sugedęs pats temperatūros daviklis (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija daviklio jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti daviklį prie radiatoriaus išėjimo, jo jungtį ir laidus – ar nėra nutrintų, prispaustų ar aplydytų vietų, korozijos
- 2Diagnostikos programa patikrinti daviklio rodomą temperatūrą ir palyginti su kitais aušinimo skysčio temperatūros duomenimis
- 3Multimetru patikrinti daviklio varžą ir signalo laido varžą „masės“ atžvilgiu, atjungus jungtį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).