Radiatoriaus išvado aušinimo skysčio temperatūros daviklis: signalas nekinta
Originalus pavadinimas: Radiator outlet temperature sensor: signal stuck
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau nuolat stebėkite variklio temperatūrą, venkite didelių apkrovų bei ilgų kelionių ir sustokite, jei variklis pradeda perkaisti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) pastebėjo, kad aušinimo skysčio temperatūros daviklio prie radiatoriaus išvado signalas ilgą laiką nesikeičia, nors variklis šyla ar vėsta. Dėl to blokas negali tiksliai valdyti aušinimo sistemos – ventiliatoriaus, termostato ar elektrinio vandens siurblio.
Dažnos priežastys
- Sugedęs radiatoriaus išvado temperatūros daviklis
- Pažeista ar oksiduota daviklio jungtis arba laidai
- Užstrigęs atviras ar uždarytas termostatas, dėl kurio skystis per radiatorių neteka ir temperatūra nekinta
- Oras aušinimo sistemoje arba per mažas aušinimo skysčio lygis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir ar sistemoje nėra oro
- 2Diagnostikos programa stebėti daviklio reikšmę šylant varikliui ir palyginti su variklio temperatūros davikliu
- 3Apžiūrėti daviklio jungtį ir laidus, išmatuoti daviklio varžą esant skirtingai temperatūrai
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).