Papildomo aušinimo ventiliatoriaus relės valdymas: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Auxiliary fan relay control: open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai stebint variklio temperatūrą, tačiau venkite ilgo stovėjimo kamščiuose, didelių apkrovų ir karšto oro, kol gedimas nepašalintas, nes variklis gali perkaisti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad papildomo aušinimo ventiliatoriaus relės valdymo grandinė yra nutrūkusi. Dėl to relė gali neįsijungti ir papildomas ventiliatorius gali neveikti, kai reikia papildomai aušinti variklį ar kondicionieriaus sistemą.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, atsijungę ar oksiduoti relės ar ventiliatoriaus laidų jungtys
- Sugedusi papildomo ventiliatoriaus relė (nutrūkusi ritė)
- Nutrūkęs laidas tarp variklio valdymo bloko (DME) ir relės
- Retais atvejais – valdymo bloko išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti relės ir ventiliatoriaus jungtis bei laidus, ar nėra korozijos, atsijungimų ar mechaninių pažeidimų
- 2Patikrinti saugiklį ir relę, prireikus išmatuoti relės ritės varžą ar pakeisti relę žinomai tvarkinga
- 3Diagnostikos įranga atlikti ventiliatoriaus/relės valdymo testą ir multimetru patikrinti valdymo grandinės vientisumą iki DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).