Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis: keli pasikartojantys gedimai
Originalus pavadinimas: Coolant temperature sensor: multiple failures
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, stebint temperatūros rodmenis, vengiant didelių apkrovų bei ilgų kelionių ir nedelsiant sustojant, jei pasirodo perkaitimo įspėjimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) kelis kartus užfiksavo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio arba jo grandinės sutrikimus. Šis jutiklis praneša variklio temperatūrą, pagal kurią valdomas mišinys, aušinimo ventiliatorius, siurblys ir temperatūros rodmuo. Kai signalas nepatikimas, blokas gali naudoti atsarginę reikšmę, todėl variklis gali veikti netinkamai arba perkaisti nepastebėtai.
Dažnos priežastys
- Sugedęs aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę jutiklio jungties kontaktai
- Pažeisti laidai: nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir palyginti jutiklio rodomą temperatūrą su faktine šalto ir įšilusio variklio temperatūra
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, įtrūkimų, aušinimo skysčio ar alyvos pėdsakų
- 3Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir išmatuoti jutiklio varžą bei grandinės vientisumą iki DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).