Aplinkos temperatūros jutiklis: signalas viršija leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Ambient temperature sensor: Signal above threshold
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau nepasikliaukite rodoma lauko temperatūra (pvz., įspėjimu apie slidžią kelio dangą) ir gedimą pašalinkite artimiausio aptarnavimo metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš aplinkos (lauko) temperatūros jutiklio signalą, kuris yra aukščiau leistinos ribos. Tai dažniausiai reiškia elektrinį jutiklio ar jo laidų gedimą, todėl lauko temperatūra gali būti rodoma neteisingai, o variklio, kondicionieriaus ar kitų sistemų valdymas gali naudoti pakaitines reikšmes.
Dažnos priežastys
- Nutrūkusi jutiklio grandinė arba atsilaisvinusi, korozijos pažeista jungtis
- Sugedęs aplinkos temperatūros jutiklis (dažnai įrengtas priekiniame buferyje ar veidrodėlyje)
- Pažeisti laidai, pvz., po smūgio į buferį ar remonto
- Retai – valdymo bloko arba jo signalo įėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklį ir jo jungtį: ar neatjungta, ar nėra drėgmės, korozijos ar mechaninių pažeidimų
- 2Diagnostikos programa palyginti jutiklio rodomą temperatūrą su tikra lauko temperatūra
- 3Multimetru patikrinti jutiklio varžą ir laidų vientisumą iki valdymo bloko, ieškant nutrūkusios grandinės
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).