Aplinkos temperatūros jutiklis: rodmuo didesnis nei apskaičiuota modelio vertė
Originalus pavadinimas: Ambient temperature sensor: reading above expected model value
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes neteisinga lauko temperatūra gali paveikti variklio valdymą, kondicionavimą ir apledėjimo įspėjimą, todėl žiemą neužsitikėkite skydelio rodmeniu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) palygino aplinkos (lauko) temperatūros jutiklio rodmenį su pagal kitus duomenis apskaičiuota tikėtina verte ir nustatė, kad jutiklis rodo per aukštą temperatūrą. Šis signalas naudojamas variklio valdymui, pavyzdžiui, mišinio ir aušinimo skaičiavimams, taip pat prietaisų skydelio lauko temperatūros rodmeniui.
Dažnos priežastys
- Sugedęs aplinkos temperatūros jutiklis (dažnai įrengtas priekiniame buferyje ar po veidrodėliu)
- Pažeisti, korozijos paveikti laidai ar jungtis
- Jutiklį šildo šalia esantys karšti mazgai arba jis buvo ilgai stovėjus saulėje ar spūstyje, todėl rodmuo laikinai iškraipytas
- Neteisingai sumontuotas ar ne originalus jutiklis po remonto ar buferio keitimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Palyginti prietaisų skydelyje rodomą lauko temperatūrą su tikrąja; nuskaityti jutiklio reikšmę diagnostikos programa šaltu varikliu
- 2Apžiūrėti jutiklį, jo jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar korozijos
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda; jei kartojasi, patikrinti jutiklio varžą arba jį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).