Pripūsto oro temperatūros daviklis 2: signalas kinta per greitai
Originalus pavadinimas: Charge air temperature sensor 2: signal changes too rapidly
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau dėl galimo galios ribojimo venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, kol gedimas bus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad antrojo pripūsto oro temperatūros daviklio signalas kinta greičiau, nei fiziškai įmanoma. Šis daviklis matuoja į variklį tiekiamo, turbokompresoriaus suslėgto oro temperatūrą, pagal kurią reguliuojamas pripūtimo slėgis ir mišinys. Dažniausiai tai rodo protarpinį elektrinį kontaktą arba gendantį daviklį.
Dažnos priežastys
- Atsilaisvinęs, oksiduotas ar pažeistas daviklio kištukas bei kontaktai
- Gendantis pripūsto oro temperatūros daviklis 2 (vidinis protarpinis gedimas)
- Pažeisti, pratrinti ar protarpiais nutrūkstantys laidai tarp daviklio ir DME
- Drėgmė ar alyva daviklio jungtyje
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti daviklio kištuką ir laidus: ar tvirtai prijungta, nėra korozijos, drėgmės ar pratrynimų
- 2Diagnostikos programa stebėti daviklio 2 reikšmes realiu laiku, judinant laidus ir kištuką, ir ieškoti staigių šuolių
- 3Išmatuoti daviklio varžą ir grandinės vientisumą iki DME, prireikus pakeisti daviklį ir ištrinti klaidą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).