Pripūsto oro temperatūros jutiklis 2: šaltai užvedant rodoma neįtikėtinai aukšta temperatūra
Originalus pavadinimas: Charge air temperature sensor 2: implausibly high at cold start
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes variklis gali veikti sumažinta galia ar neefektyviai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) palygino pripūsto oro temperatūros jutiklio 2 rodmenis su kitais temperatūros jutikliais užvedant šaltą variklį ir nustatė, kad jutiklis rodo per aukštą temperatūrą. Signalas neatitinka tikėtinų reikšmių, todėl blokas gali neteisingai apskaičiuoti degalų kiekį ir pripūtimo slėgį.
Dažnos priežastys
- Sugedęs pripūsto oro temperatūros jutiklis 2
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę jutiklio jungties kontaktai
- Laidų pažeidimas arba nutrūkusi jutiklio grandinė
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostine programa nuskaityti jutiklio 2 rodmenis visiškai atvėsusiu varikliu ir palyginti juos su aplinkos bei aušinimo skysčio temperatūra
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, alyvos, atsilaisvinusių kontaktų ar trinties žymių
- 3Išmatuoti jutiklio varžą arba patikrinti jį keičiant tinkamu jutikliu, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda po šalto užvedimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).