Netolygus cilindrų užpildymas: per mažas cilindro sukimo momento indėlis
Originalus pavadinimas: Cylinder fill imbalance: torque contribution low
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, o jei variklis ima trūkčioti ar mirksi variklio lemputė, kuo greičiau kreipkitės į servisą, kad nebūtų sugadintas katalizatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad vienas ar keli cilindrai gauna nevienodą oro ir degalų kiekį, todėl jų sukuriamas sukimo momentas mažesnis nei kitų. Tai paprastai pastebima iš alkūninio veleno sukimosi netolygumo ir gali pasireikšti netolygiu varikliu ar galios sumažėjimu.
Dažnos priežastys
- Nesandarus arba užsikimšęs purkštukas, netolygiai tiekiantis degalus
- Pratekantis oras įsiurbimo sistemoje arba apnašos ant įsiurbimo vožtuvų
- Uždegimo sistemos gedimas (žvakė ar uždegimo ritė), sukeliantis nepilną degimą
- Mechaninis gedimas: sumažėjęs cilindro kompresinis slėgis, vožtuvų reguliavimo ar Valvetronic (vožtuvų eigos valdymo sistemos) problemos
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra uždegimo praleidimų ar mišinio sudėties klaidų, nurodančių konkretų cilindrą
- 2Patikrinti žvakes, uždegimo rites ir purkštukus, pvz., sukeičiant ritę su kito cilindro rite ir stebint, ar klaida persikelia
- 3Patikrinti įsiurbimo sistemos sandarumą ir išmatuoti cilindrų kompresiją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).