Antrinio oro vožtuvo gedimas
Originalus pavadinimas: Secondary air valve: Malfunction
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes didėja tarša, o užsitęsęs gedimas gali pažeisti siurblį ar katalizatorių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad antrinio oro vožtuvas (sklendė) veikia netinkamai. Antrinio oro sistema po šaltojo paleidimo įpučia papildomo oro į išmetimo sistemą, kad katalizatorius greičiau įšiltų ir sumažėtų išmetamųjų dujų tarša. Gedimas dažniausiai neturi įtakos variklio galiai, bet gali padidinti taršą ir trukdyti praeiti techninę apžiūrą.
Dažnos priežastys
- Užstrigęs, apanglėjęs ar korozijos pažeistas antrinio oro vožtuvas
- Pažeistos, įtrūkusios ar nusimovusios vakuumo ar oro žarnos
- Sugedęs antrinio oro vožtuvo valdymo elektromagnetinis vožtuvas ar jo laidai
- Antrinio oro siurblio ar jo kanalų gedimas, dėl kurio vožtuvas veikia netinkamai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida atsiranda po šaltojo paleidimo
- 2Apžiūrėti antrinio oro sistemos žarnas, jungtis ir laidus, ar nėra įtrūkimų, nuotėkių ar atsijungusių kištukų
- 3Diagnostikos programa aktyvuoti antrinio oro vožtuvą ir siurblį, patikrinti jų veikimą ir vožtuvo sandarumą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).