2-asis katalizatorius: per mažas efektyvumas sluoksniuoto mišinio režime
Originalus pavadinimas: Catalytic converter 2: Efficiency low in stratified mode
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai ištirti ir vengti ilgo važiavimo, jei atsiranda uždegimo praleidimų ar variklis dirba netolygiai, nes tai gali sugadinti katalizatorių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrasis katalizatorius nepakankamai valo išmetamąsias dujas, kai variklis dirba sluoksniuoto (liesojo) mišinio režimu. Tai susiję su išmetimo sistema ir tiesioginio įpurškimo variklio taupiuoju darbo režimu, kuriame katalizatoriaus darbas ypač svarbus.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs, užterštas ar pažeistas 2-asis katalizatorius (įskaitant NOx kaupiamąjį katalizatorių)
- Netikslūs deguonies (lambda) arba NOx jutiklio už katalizatoriaus signalai
- Išmetimo sistemos nesandarumas prieš katalizatorių arba šalia jutiklių
- Degimo sutrikimai – uždegimo praleidimai, per riebus mišinys ar prastos kokybės (didelio sieros kiekio) kuras
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar nėra uždegimo praleidimų, mišinio ar lambda / NOx jutiklių klaidų
- 2Patikrinti išmetimo sistemos sandarumą ir jutiklių jungtis bei laidus
- 3Diagnostine įranga peržiūrėti jutiklių duomenis važiuojant ir, jei reikia, atlikti katalizatoriaus regeneracijos ar efektyvumo testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).