Degalų bako garų išleidimo vožtuvas užstrigęs uždarytoje padėtyje
Originalus pavadinimas: Fuel tank vent valve: stuck closed
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, o pilant degalus neperpildyti bako ir atkreipti dėmesį, ar nejaučiamas degalų kvapas ar sunkiai užsivedantis variklis po pylimo.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad degalų bako garų išleidimo (ventiliacijos) vožtuvas neatsidaro. Šis vožtuvas leidžia anglies filtre sukauptus degalų garus nukreipti į variklį sudeginti, todėl jam užstrigus garų surinkimo sistema neveikia tinkamai.
Dažnos priežastys
- Užstrigęs arba sugedęs bako ventiliacijos elektromagnetinis vožtuvas
- Pažeista, nutrūkusi grandinė ar oksiduota vožtuvo jungtis
- Užsikimšusios arba užlenktos garų žarnelės ar anglies filtras
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar valdymo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir ištrinti klaidų atmintį, patikrinti, ar kodas grįžta, ir peržiūrėti susijusius kodus
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį, laidus ir garų žarneles, ar nėra pažeidimų, užlenkimų ar užsikimšimų
- 3Diagnostikos programa aktyvuoti vožtuvą ir patikrinti, ar jis atsidaro (girdisi spragsėjimas, praeina oras), prireikus jį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).