Degalų bako modulio temperatūros jutiklis: per aukšta įtampa
Originalus pavadinimas: Fuel tank module temperature sensor: voltage too high
Kritiškumas: Žemas
Paprastai galima toliau važiuoti įprastai, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu ir stebėti, ar neatsiranda variklio veikimo ar degalų tiekimo sutrikimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad degalų bako modulio temperatūros jutiklio signalo įtampa viršija leistiną ribą. Tai dažniausiai rodo elektros grandinės problemą, todėl blokas negauna tikslios degalų temperatūros informacijos, kuri naudojama degalų tiekimo valdymui ir diagnostikai.
Dažnos priežastys
- Nutrūkusi jutiklio grandinė arba atsijungęs, oksiduotas jungties kontaktas prie degalų bako modulio
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) jutiklio signalo laide
- Sugedęs temperatūros jutiklis degalų bako modulyje
- Retais atvejais – valdymo bloko ar jo maitinimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį, užfiksuoti sąlygas ir patikrinti, ar klaida kartojasi ištrynus
- 2Apžiūrėti degalų bako modulio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Multimetru patikrinti jutiklio varžą bei grandinės vientisumą ir ar nėra trumpojo jungimo su maitinimu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).